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Video: RMO-H

Dauer: 5:03 ·

RMO-H: akkubetriebenes Hand-Mikroohmmeter, bis 300 A bei 0,95 kg. Warum es die Prüfung eines Leistungsschalters verändert und wie es mit zwei kombinierten Vierleiterkabeln angeschlossen wird, vom Hubsteiger aus oder vom Boden, und mit Sonden in der Mittelspannung.

KI-generiertes Video. Die Informationen müssen von einem Amperis-Ingenieur geprüft werden.

Zur Produktseite: RMO-H: tragbares Mikroohmmeter mit 0,95 kg und 300 A

Transkript des Videos

Was das RMO-H misst, warum ein akkubetriebenes Mikroohmmeter die Prüfung eines Leistungsschalters verändert und wie es angeschlossen wird, vom Hubsteiger aus oder vom Boden. Der Kontaktwiderstand wird mit hohem Gleichstrom gemessen, und das bedeutete bisher ein schweres Gerät am Boden und lange, dicke Kabel bis zum Schalter. Das RMO-H wiegt 0,95 kg, läuft mit seinem eigenen Akku und kommt mit dem Prüfer bis an den Schalter.

zu 300 Ampere geregelter Gleichstrom, wählbar ab einem Ampere. Messwerte von 0,1 Mikroohm bis 3000 Milliohm, mit derselben typischen Genauigkeit wie die netzbetriebenen Modelle, in einem Gehäuse von 0,95 kg. Sechs Modelle in zwei Unterserien. Die ersten drei haben einen einzelnen Akku und arbeiten mit kurzen Kabeln. Die anderen drei haben zwei Zellen, die doppelte Ausgangsspannung und Treibenkabel von 5 Metern und mehr.

Jede Unterserie hat ihre eigenen Kabelsätze, sie sind nicht austauschbar. Alles liegt auf einer Seite, gemacht für eine Hand, die Anzeige zeigt den Strom und den Speicherplatz, die Omega-Taste startet die Messung, und die Pfeiltasten stellen den Strom ein. Die beiden seitlichen Klemmen nehmen die kombinierten Strom- und Messkabel auf. Der Strom kommt aus einem Lithium-Polymer-Akku, nicht aus einem Ultrakondensator. Deshalb gibt es keine Wartezeit zwischen den Prüfungen, der Strom fällt während der Messung nicht ab und hängt nicht vom Prüfling ab.

Eine Ladung reicht für bis zu 3000 Prüfungen mit 50 Ampere oder 600 mit 300 Ampere. Geliefert wird es mit der PC-Software, einem Erdungskabel, Tragegurten und einem Kunststoffkoffer. Die empfohlenen Kabel vereinen Strom und Messung in einem Kabel mit TTA-Klemmen. Kelvin-Prüfspitzen mit Auslösetaste, Batterieklemmen, Prüfsuns, das KFZ-Ladegerät und ein Ersatzakku sind Optionen. Der Anschluss folgt der Vierleiter-Methode nach Kelvin. Die Stromkabel an die äußeren Punkte, die Messkabel innen,

so nah wie möglich am Prüfling, damit Kabel und Klemmen nicht ins Ergebnis eingehen. Mit den kombinierten Kabeln trägt jede Klemme beide. Mit kurzen Kabeln nimmt der Prüfer das RMO-H im Korb mit nach oben und klemmt direkt an die Anschlüsse jeder Unterbrechereinheit. Ein Klick und der Messwert ist da. Der Schalter ist beidseitig geerdet und ein Erdungskabel dient zugleich als Messrückleitung. Manche Netzbetreiber verlangen die Prüfung vom Boden aus mit Kabeln über 5 Meter.

Die höhere Ausgangsspannung der RMO-H 21, 22 und 23 hält den Strom über diese Kabel aufrecht, ohne die schweren Kabel, die eine lange Strecke sonst braucht. Mittelspannungsschaltern sind die Kelvin -Prüfspitzen mit Auslösetaste der schnellste Weg. Jede Spitze führt Strom und Messung und die Taste an der Spitze startet die Prüfung, so muss der Prüfer das Gerät nie anfassen. misst auch bei beidseitig geerdetem Schalter mit demselben Anschluss wie bei einseitiger Erdung.

Ein Teil des Stroms fließt dann über die Erdungskabel, deshalb kann der Messwert etwas ungenauer sein als bei der Standardmessung. Stromwellen, Klemmen ansetzen und Omega drücken. Der Strom steigt über eine automatische Rampe an, wird gehalten, während der Spannungsfall gemessen wird, und fährt wieder herunter. Die Rampen halten magnetische Ausgleichsvorgänge aus der Messung heraus, und das Ergebnis wird mit Datum und Uhrzeit gespeichert. Mit aktivem RMAX meldet das RMO-H jeden Messwert über dem vom Anwender

gesetzten Grenzwert, eine Gutschlechtprüfung direkt vor Ort. Die interne MicroSD-Karte speichert bis zu 10.000 Messwerte mit Datum und Uhrzeit, und die PC-Software lädt sie über Bluetooth herunter. Es eignet sich für jeden niedrigen, nicht induktiven Widerstand, Leistungsschalter und Schaltanlagen, Trennschalter und Sammelschienenverbindungen, Leiteranschlüsse an Hochspannungsleitungen, Schweißverbindungen und Kabelspleiße, Kontakte von Umstellern im spannungslosen Zustand, Bahnschienen und Verbindungen im Flugzeugbau.

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