Wie bekannt, trägt eine sachgerechte Instandhaltung der Batterie dazu bei, ihren Lebenszyklus zu optimieren. Das Batterieladegerät ist das Gerät, das die Batterie nachlädt, bis die entnommene Energie vollständig zurückgeführt ist, und ist damit maßgeblich für die Lebensdauer der Batterie. Ein einwandfrei ausgeführter Ladevorgang bedeutet, dass die Batterie schneller lädt und länger braucht, bis sie entladen ist; elektrisch angetriebene Fahrzeuge, deren Batterie nachgeladen wird (Elektrokarren, Gabelstapler, Golfcarts, Flurförderzeuge und Ähnliches), arbeiten dann unter optimalen Bedingungen.
Damit die Batterie geladen wird, muss das Ladegerät also einwandfrei arbeiten. Es ist an einem sicheren Ort aufzubewahren, damit es keinen Schaden nimmt; es darf nicht in der Nähe fahrender Fahrzeuge abgestellt werden, und die Kabel sind sauber aufzurollen, damit sie nicht unter die Räder geraten.
Die Prüfung der einwandfreien Funktion des Ladegeräts war für die technischen Dienste und die Instandhaltungsteams dieser Geräte jedoch stets ein Problem. Für diese Prüfung musste mindestens eine Batterie zur Verfügung stehen, und genau das war die Schwierigkeit.
Zudem ist es nicht zweckmäßig, das Batterieladegerät mit einer echten Batterie zu prüfen, weil sich dabei sowohl die Ladeparameter nur schwer einstellen als auch unterschiedliche Betriebsbedingungen kaum nachbilden lassen. Der Batteriesimulator von Amperis macht es dagegen überflüssig, für die Prüfung eine Batterie an das Ladegerät anzuschließen, und gibt Auskunft über den Zustand der Batterie, was eine bessere Instandhaltung und die notwendigen Reparaturen ermöglicht und so die täglich verfügbare Kapazität und die Lebensdauer der Batterie optimiert.
Der Simulator ist ein einfaches und flexibles elektronisches Gerät, das für die schnelle Prüfung von Batterieladegeräten jeder Spannung und Leistung ausgelegt ist. Er bildet das Verhalten einer Batterie während des Ladevorgangs nach und ermöglicht es dem Techniker, die Leistung jedes Ladegeräts sicher und genau zu überprüfen.
Die Einsatzmöglichkeiten des Batteriesimulators lassen sich wie folgt zusammenfassen:
• Batterieladegeräte prüfen (strom- oder spannungsgeführte Ladegeräte jeder Bauart), ohne für die Prüfung eine Batterie an das Ladegerät anschließen zu müssen; der Simulator bildet das Verhalten einer Batterie während des Ladevorgangs nach und erlaubt dem Techniker vollständige Prüfungen jedes Ladegeräts – schnell, sicher und genau.
• Batterien entladen (mit einer Spannung über 24 V)
• weitere Anwendungen (Bestimmung der Batteriekapazität oder Auffinden fehlerhafter Batterien und Zellen innerhalb einer Batteriebank).
Zu den hervorstechenden Merkmalen gehören der IGBT-Hochfrequenzregler, mit dem das Gerät bei konstantem Strom und konstanter Spannung arbeitet, das programmierbare Digitalpanel, die robuste, kompakte und transportable Bauweise (das Gerät ist mit Rädern ausgestattet) sowie das intelligente Schutzsystem.
Auf der Frontplatte des Geräts befinden sich folgende Elemente:
–Digitalvoltmeter.
–Analoges Amperemeter.
–Wahlschalter für die Prüfspannung (12-24-36-48-72-80 V)
–Potentiometer zur Feineinstellung der Spannung.
–Potentiometer zur Stromeinstellung (0–200 A)
Für die Prüfung eines Batterieladegeräts mit dem Batteriesimulator von Amperis ist wie folgt vorzugehen:
Zunächst wird die zu simulierende Batteriespannung am Potentiometer zur Spannungseinstellung gewählt, während die Digitalanzeige den Wert anzeigt. Ein unabhängiges Potentiometer dient zur Wahl des maximalen Stroms, den das Gerät aufnehmen kann.
Nach der Wahl der Spannung wird das zu prüfende Ladegerät an den Eingang des Simulators angeschlossen; das Ladegerät erkennt, dass eine Batterie angeschlossen ist, und startet den Ladevorgang. Das Gerät hält die Spannung konstant auf dem gewählten Wert, während das analoge Amperemeter den vom Ladegerät gelieferten Strom anzeigt (steigt der Strom über den eingestellten Höchstwert, erhöht das Gerät die Spannung, um ihn zu begrenzen).
Um das Verhalten unter beliebigen Lastbedingungen nachzubilden, lassen sich Strom und Spannung frei verändern. Die reale Kennlinie des Ladegeräts liegt in wenigen Minuten vor.
Besondere Merkmale, für höchste Zuverlässigkeit und Flexibilität:
• Das Gerät verfügt über einen Selbsttest der elektronischen Leistungsschaltungen unter Last und schaltet bei einem Fehler automatisch ab.
• Es verfügt über einen thermischen Schutz aller elektronischen Bauteile und des Widerstandspakets bei Übertemperatur (treten zum Beispiel Probleme an den Lüftern auf oder sind die Luftkanäle verstopft, geht das Gerät in den Stand-by-Betrieb).
• Es verfügt über ein doppeltes Stahlgehäuse von 2 mm, das eine maximale Wärmedämmung erreicht: Im Betrieb bleibt die Außenfläche auf niedriger Temperatur (Höchsttemperatur <10 °C) und wird durch Zwangsbelüftung gekühlt.
• Die 4 harten Räder mit Gummibelag erlauben es, das Gerät ohne Schwierigkeiten zu verfahren.
Der Eingangsspannungsbereich ist weit gefasst: 85–135 oder 180–250 V AC. Die Frequenz kann 50 oder 60 Hz betragen, der Wechselstromeingang ist einphasig und die maximale Leistung beträgt 250 W.
Diese Merkmale und technischen Daten machen den Batteriesimulator von Amperis zu einer geeigneten Lösung, um die Funktion jedes industriellen Batterieladegeräts zu prüfen.