Il est très important de vérifier la rigidité diélectrique de l’huile de transformateur car il s’agit d’une condition sine qua non pour assurer la fiabilité du fonctionnement des transformateurs de puissance. Outre divers tests, l’examen de la rigidité diélectrique de l’huile de transformateur est l’un des principaux tests qui permet de déterminer et de garantir les propriétés isolantes de l’huile en cas de contrainte extrême. La rigidité diélectrique doit être supérieure à la valeur seuil. Toutefois, cette résistance peut être réduite par des contaminants tels que l’eau, les sédiments, divers acides et des particules conductrices. Les causes et les raisons de ces particules et contaminants peuvent varier. L’affaiblissement de la force entraîne une fuite de courant entre l’enroulement HT et LT. Dans certains cas, elle peut provoquer des étincelles ou des courts-circuits. La propreté et la sécheresse de l’huile sont les premiers signes de sa pureté, mais elles ne confirment pas pour autant l’absence de contaminants.
Etymologie
- Le mot diélectrique fait référence à un mécanisme de test bidimensionnel qui comporte deux électrodes sur ses côtés pour compléter un circuit électrique. Les perles sur les électrodes ont une taille moyenne de 2,5 mm chacune.
- Un testeur de panne d’huile désigne un mécanisme ou un dispositif d’essai utilisé pour tester un échantillon de toute huile par une cellule d’essai avec des électrodes. Les composants électriques tels que les transformateurs, les condensateurs, les interrupteurs, etc. Après avoir testé l’huile et son point de rupture, on peut juger grossièrement si l’huile a vieilli en raison d’une teneur en eau accrue, de boues ou d’une oxydation excessive ou si l’huile est dans son état d’origine et présente ses propriétés de manière équitable.
Le type d’huile d’essai de dégradation le plus couramment utilisé est l’huile isolante, qui est conçue pour une détermination facile et précise de la rigidité diélectrique des huiles isolantes versées dans les appareils électriques tels que les transformateurs, etc. mentionnés ci-dessus. Ils sont idéaux pour les tests sur site et l’utilisation en laboratoire. Le test sur site le plus courant est, bien entendu, un contrôle de la résistance électrique de l’huile, qui doit être effectué conformément aux exigences de la norme BS 5874.
Normes
Il existe plusieurs types de testeurs d’huile et ils se déclinent en plusieurs modèles. Les modèles capables de mesurer la tension de claquage diélectrique doivent atteindre 100 kV pour déterminer la résistance électrique de l’huile. En outre, il existe plusieurs normes pour les appareils électriques utilisés pour mesurer la résistance de l’huile testée. Certaines normes sont ASTM D877, ASTM D1816 et bien d’autres encore.
TAND220A Testeur d’huile diélectrique perte d’ampérage L’instrument de mesure de type TAND220A répond à la nouvelle norme CEI 61620. Basé sur la “méthode des ondes carrées alternées de faible amplitude et de faible fréquence”, il effectue des mesures précises et exactes de la conductivité volumique et de la permittivité relative. La mesure de la conductivité volumique dans la plage de 0,01 pS / ma 20 000 pS / m permet d’utiliser l’instrument pour examiner des liquides très résistants, même à température ambiante.
Le testeur de perte d’huile diélectrique Tangent TAND220A d’Amperis fonctionne à basse tension et à faible courant et ne présente aucun danger pour ses opérateurs. Un paradigme d’application du TAND220A est l’évaluation de la qualité de l’huile minérale utilisée dans les équipements haute tension tels que les transformateurs de puissance et d’instrumentation, les condensateurs, etc. Certaines recherches ont également montré que la conductivité de l’huile est influencée par les impuretés et les composants ioniques, introduits ou produits dans celle-ci. Par conséquent, la conductivité de l’huile indique de manière fiable la qualité de l’huile.
En outre, il a également été constaté que l’humidité présente dans l’huile n’a pas d’influence significative sur sa conductivité.
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