Video: BVS – Guida tecnica

Trascrizione del video

Come si installa il BVS su un banco di batterie, in che ordine si cabla, come si indirizzano i moduli e come si prepara e si verifica una prova di monitoraggio. Un banco di batterie è pericoloso anche con nulla acceso. Attrezzi isolati, protezione di occhi e viso, guanti e grembiule antiacido, acqua per sciacquare e niente gioielli. Niente fiamme né scintille vicino agli elementi, e la ventilazione in funzione. In campo vanno l'unità di controllo con i suoi cavi e il software per PC, un modulo per elemento con i cavi di misura con fusibile e un cavo di bus corto,

un cavo più lungo fino al primo modulo e le sonde di temperatura. Moduli di stringa e pinza di corrente sono opzionali. Sul frontale dell'unità di controllo: le 3 spie di stato, la fessura della scheda di memoria e i 4 ingressi di temperatura. Power è acceso quando l'unità è accesa. Status resta fisso a riposo e lampeggia durante una prova. Alarm lampeggia quando un elemento, o tutta la stringa, raggiunge il valore critico.

Sul retro: l'ingresso di rete e l'interruttore, la presa del bus che va al primo modulo, e la porta USB per il PC. L'unità accetta da 90 a 264 volt, e alimenta ogni modulo del bus a 66 volt. Il modulo di elemento è piccolo e ha solo il necessario: i due morsetti di misura, per 30 volt, un LED rosso, il pulsante SET che serve a dargli l'indirizzo, e due prese del bus, IN e OUT. I cavi di misura non possono cortocircuitare un elemento: le spine a banana hanno un isolamento in più,

e ogni cavo ha un fusibile nella guaina gialla, come chiede la norma IEEE 1491. L'estremità gialla va alla batteria. La regola: collegare prima al modulo e poi alla batteria; scollegare prima l'estremità della batteria. L'installazione segue una sola sequenza, con l'unità di controllo spenta e scollegata. Pulire il punto sull'elemento e fissare il modulo. Il cavo del bus nella presa IN, e da OUT al modulo successivo.

I cavi di misura sul modulo, e poi le pinze sull'elemento. Ripetere lungo la stringa, e solo allora dare tensione. Ecco i primi due elementi. Il cavo del bus dall'unità di controllo entra nella presa IN del modulo dell'elemento uno. Dalla sua presa OUT, un cavo corto verso la IN del modulo successivo, e così via lungo la stringa. Poi ogni modulo riceve i suoi cavi di misura: il nero al negativo del proprio elemento, il rosso al positivo.

Lungo una stringa lo schema si ripete semplicemente. Il bus va da modulo a modulo, e ogni modulo misura solo il proprio elemento. Fino a 128 moduli su un'unità di controllo. Se un modulo si guasta, il bus raggiunge comunque gli altri. Ecco perché conta l'ordine del bus. Il potenziale positivo dell'elemento uno, il punto A, viaggia nel cavo del bus fino al modulo due. Il modulo due ha il cavo negativo sul punto B, il negativo dell'elemento due,

quindi misura la tensione sulla barretta tra A e B. Ogni modulo misura la barretta prima del proprio elemento. L'elemento numero uno può trovarsi sul negativo o sul positivo principale del banco. Il cablaggio non cambia. Cambia l'ordine in cui si indirizzano i moduli, perché il modulo numero uno sia sempre sull'elemento numero uno e ogni risultato riporti il numero di elemento giusto. Nel software per PC: collegarsi via USB o Bluetooth e lasciare che trovi l'unità, inserire i dati della batteria e il numero di elementi,

premere Reset e poi SET su ogni modulo nell'ordine degli elementi; il suo LED lampeggia una volta. Scegliere l'intervallo di scansione e la tensione nominale dell'elemento, e avviare. E la prova completa. Il bus parte dall'unità di controllo e percorre ogni fila di elementi, una sonda misura la temperatura dell'aria, e l'unità di scarica è collegata ai capi della stringa. Il PC comunica con l'unità di controllo via USB o Bluetooth,

e la scarica e i dati degli elementi vengono registrati affiancati. Durante la prova le impostazioni di scansione si possono cambiare senza fermarsi: l'intervallo, e se registrare la tensione di collegamento o la temperatura. Un modulo con un guasto di comunicazione viene disegnato tratteggiato e segnalato nei messaggi di stato, e un elemento tolto dalla stringa può essere escluso dal monitoraggio. Se una lettura sembra errata, verificare il modulo con una sorgente stabile e un voltmetro di riferimento.

A 12 volt, per esempio, deve leggere tra 11,958 e 12,042. Il canale in millivolt si verifica con un secondo modulo davanti al primo. La manutenzione riguarda soprattutto la batteria. Tenere i moduli liberi da elettrolito, toglierli prima di rabboccare l'acqua o aprire le barrette, rimontare tutte le barrette prima di reinstallarli, e non staccare mai un cavo del bus con il sistema in funzione. Manutenzione delle batterie, da Amperis.