Video: PADD
PADD: rilevatore di difetti negli scaricatori per linee aeree in tensione fino a 69 kV, che trova l'unico scaricatore difettoso per contatto diretto con il conduttore. Come si usa da un'asta isolante e come si leggono i suoi sei livelli.
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Vedi la scheda del prodotto: PADD: rilevatore di difetti su scaricatori di sovratensione
Trascrizione del video
Come il PADD trova l'unico scaricatore difettoso di una linea di media tensione in servizio, come si usa da un'asta isolante e come si leggono i suoi 6 livelli. Uno scaricatore a ossido metallico con un difetto può sviluppare scariche parziali, all'interno o in superficie. Queste scariche irradiano radiofrequenza e compaiono come interferenze su radio, comunicazioni e televisione. Arriva il reclamo, ma la sorgente è molto difficile da trovare. Gli strumenti a radiofrequenza direzionali puntano a una zona,
dove possono esserci diversi scaricatori. Il PADD fa il contrario: lavora per contatto diretto, sul conduttore accanto a ogni scaricatore. Così sa esattamente qual è quello difettoso, e si sostituisce solo quello. Funziona su linee aeree fino a 69 chilovolt, 45 chilovolt fase-neutro. Sei livelli in due zone di colore, con indicazione visiva e acustica. Autotest integrato e una sola batteria alcalina da 9 volt. L'elettrodo a gancio va sul conduttore. L'etichetta sul corpo riporta la legenda dei 6 livelli e il LED di stato.
In basso, l'adattatore universale per asta isolante. Lo strumento è molto leggero, per essere manovrato in cima a un'asta lunga. La lettura è una sequenza di luci lampeggianti. 1, 2 o 3 luci blu sono i 3 livelli bassi. 1, 2 o 3 luci rosse sono i 3 livelli alti. Con attività molto alta suona anche un segnale, così l'operatore non ha bisogno di guardare lo strumento. Un LED verde indica lo stato dello strumento. Lampeggio lento: in attesa. Fisso:
rileva più di 4 chilovolt sul conduttore. Lampeggio veloce: la batteria è scarica e va sostituita prima di continuare. L'elettrodo standard è un gancio da 60 millimetri, che si appende al conduttore nudo. L'alternativa è un elettrodo a Y, quando la disposizione del conduttore o dell'accessorio lo consiglia. Entrambi viaggiano nella valigetta con lo strumento. Prima di salire sulla linea:
montare l'elettrodo, controllare la batteria ed eseguire l'Auto-Test, che conferma che il rilevatore funziona. Poi fissare lo strumento all'asta isolante con il suo adattatore universale. Dove toccare: il gancio va sul conduttore nudo, il più vicino possibile allo scaricatore in prova. Il LED verde diventa fisso quando rileva la tensione di linea. Si legge il livello e si passa allo scaricatore successivo, uno alla volta. L'operatore resta all'altra estremità dell'asta isolante.
La lettura del risultato è diretta. I livelli blu indicano attività bassa. Quelli rossi, attività alta, e in cima alla scala si aggiunge un segnale acustico. Poiché ogni scaricatore si prova sul proprio conduttore, quello che spicca è la sorgente. Lo stesso principio vale per altri accessori di media tensione in servizio: trasformatori a secco, passanti e isolatori, sempre per contatto sul conduttore accanto al pezzo in prova.
Quattro regole. Solo su linee fino a 69 chilovolt. Sempre da un'asta isolante, mai a mano. Seguire le regole dei lavori sotto tensione dell'impianto. Ed eseguire l'Auto-Test prima di ogni ispezione. Si usa per trovare lo scaricatore che causa interferenze radio o televisive, e nei programmi di manutenzione preventiva degli scaricatori sulle reti di distribuzione aeree, insieme agli altri accessori di media tensione. Rilevamento delle scariche parziali, da Amperis.