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Video: PADD

Dauer: 4:25 ·

PADD: Fehlerdetektor für Überspannungsableiter an Freileitungen unter Spannung bis 69 kV, der den einen fehlerhaften Ableiter durch direkten Kontakt mit dem Leiter findet. Wie er von einer Isolierstange aus eingesetzt wird und wie man seine sechs Stufen liest.

KI-generiertes Video. Die Informationen müssen von einem Amperis-Ingenieur geprüft werden.

Zur Produktseite: PADD: Fehlerdetektor für Metalloxid-Überspannungsableiter

Transkript des Videos

Wie der PADD den einen fehlerhaften Überspannungsableiter einer Mittelspannungsleitung im Betrieb findet, wie er von einer Isolierstange aus eingesetzt wird und wie man seine 6 Stufen liest. Ein Metalloxid-Ableiter mit einem Fehler kann Teilentladungen entwickeln, im Inneren oder an der Oberfläche. Diese Entladungen strahlen Hochfrequenz ab und zeigen sich als Störungen bei Radio, Funk und Fernsehen. Die Beschwerde kommt, aber die Quelle ist sehr schwer zu finden.

Richtende Hochfrequenzgeräte zeigen auf einen Bereich, in dem mehrere Ableiter stehen können. Der PADD arbeitet umgekehrt: mit direktem Kontakt, am Leiter direkt neben jedem Ableiter. So weiß er genau, welcher fehlerhaft ist, und nur dieser wird ersetzt. Er arbeitet an Freileitungen bis 69 Kilovolt, 45 Kilovolt Leiter-Erde. Sechs Stufen in zwei Farbzonen, mit optischer und akustischer Anzeige. Ein eingebauter Selbsttest und eine einzige Neun-Volt-Alkalibatterie. Die Hakenelektrode kommt auf den Leiter.

Das Etikett am Gehäuse trägt die Legende der 6 Stufen und die Status-LED. Unten der Universaladapter für eine Isolierstange. Das ganze Gerät ist sehr leicht, damit es am Ende einer langen Stange handhabbar bleibt. Die Anzeige ist ein Muster blinkender Leuchten. Eine, zwei oder 3 blaue Leuchten sind die 3 niedrigen Stufen. Eine, zwei oder 3 rote Leuchten sind die 3 hohen Stufen. Bei sehr hoher Aktivität ertönt zusätzlich ein Signal,

sodass der Bediener das Gerät nicht sehen muss. Eine grüne LED zeigt den Gerätezustand. Langsam blinkend: Bereitschaft. Dauerlicht: mehr als 4 Kilovolt am Leiter erkannt. Schnell blinkend: die Batterie ist schwach und muss vor dem Weiterarbeiten ersetzt werden. Die Standardelektrode ist ein Haken von 60 Millimetern, der am blanken Leiter eingehängt wird. Die Alternative ist eine Y-Elektrode, wenn die Anordnung des Leiters oder der Komponente es erfordert.

Beide reisen mit dem Gerät im Koffer. Bevor es an die Leitung geht: Elektrode montieren, Batterie prüfen und den Auto-Test starten, der bestätigt, dass der Detektor funktioniert. Dann das Gerät mit seinem Universaladapter an der Isolierstange befestigen. Wo berühren: der Haken kommt auf den blanken Leiter, so nah wie möglich am geprüften Ableiter. Die grüne LED leuchtet dauerhaft, sobald die Leitungsspannung erkannt wird.

Stufe ablesen und dann zum nächsten Ableiter, einer nach dem anderen. Der Bediener bleibt am anderen Ende der Isolierstange. Das Ergebnis ist direkt ablesbar. Blaue Stufen bedeuten geringe Aktivität. Rote Stufen bedeuten hohe Aktivität, und am oberen Ende der Skala kommt ein Signalton hinzu. Da jeder Ableiter an seinem eigenen Leiter geprüft wird, ist der auffällige die Quelle.

Nach demselben Prinzip lassen sich weitere Mittelspannungskomponenten im Betrieb prüfen: Trockentransformatoren, Durchführungen und Isolatoren, immer per Kontakt am Leiter neben dem geprüften Teil. Vier Regeln. Nur an Leitungen bis 69 Kilovolt. Immer von einer Isolierstange aus, nie von Hand. Die Regeln für Arbeiten unter Spannung der Anlage befolgen. Und vor jeder Inspektion den Auto-Test starten.

Er dient dazu, den Ableiter hinter Radio- oder Fernsehstörungen zu finden, und in Programmen zur vorbeugenden Instandhaltung von Ableitern in Freileitungs-Verteilnetzen, zusammen mit den übrigen Mittelspannungskomponenten. Teilentladungsdiagnose, von Amperis.

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