Vídeo: BLU-D

Transcripción del vídeo

¿Qué hace el BLU-D en cadenas de baterías de hasta 1350 V? El ensayo de capacidad, la descarga total antes del reciclaje, la descarga antes del transporte y cómo se conecta. Los sistemas de baterías son cada vez de mayor tensión, SAI y plantas industriales, vehículo eléctrico. Y una batería de litio al final de su vida todavía guarda energía que hace peligrosos el desmontaje y el transporte. El BLU-D mide la capacidad de cadenas de hasta 1350 V y

vacía una batería por completo cuando toca reciclarla. Dos modelos cubren cadenas de hasta 1100 y hasta 1350 V. Los dos descargan con hasta 100 A, con resolución de 0 ,1 A y hasta 40 kW, con cualquier química de batería. Cuatro trabajos en un solo equipo. El ensayo de capacidad según las normas de baterías. La descarga total hasta 0 V antes del reciclaje. La descarga de sistemas de litio a una tensión prefijada antes del transporte.

Y una descarga controlada por la temperatura ambiente y de las celdas. En la cara de mando, la pantalla táctil de 7 pulgadas y la parada de emergencia. Debajo, las tomas para la supervisión de celdas y para unidades en paralelo, la entrada de temperatura, la memoria USB y la interfaz con el PC, la entrada de la pinza de corriente, y el conector de alarma y parada remota. En la otra cara del BLU-1350D, el lado de potencia, la toma de red y el interruptor, el borne de tierra, y los dos bornes de corriente, positivo en rojo y negativo en negro,

con las tomas de medida de tensión entre ellos. Se entrega con el software de PC y los cables USB, de red y de tierra, en una maleta de transporte con ruedas. El juego estándar añade dos cables de corriente de 3 metros con pinzas aisladas y una bolsa de cables. Los cables más largos, los prolongadores, los cables de medida, la pinza de corriente, el módulo de descarga a tensión cero y los módulos de celdas son opcionales.

Primero, la tierra del equipo. Después, el cable de corriente rojo al positivo de la cadena y el negro al negativo. Los cables de medida leen la tensión de la cadena directamente en la batería. Cada pinza debe quedar bien apretada en su borne, y los cables no deben cruzarse. Si una pinza no hace contacto, el BLU-D lo indica. La descarga puede hacerse a corriente, potencia, resistencia o tensión constante, o seguir un perfil de carga en corriente, potencia o resistencia que imita el servicio real.

El ensayo se detiene a una tensión final, una capacidad o un tiempo, y desde el PC se fijan alarmas y límites de parada adicionales. La corriente disponible depende de la tensión de la cadena. El BLU-1350D da 100 amperios a baja tensión, 80 amperios hasta unos 460 voltios, 50 amperios hasta 800, y por encima sus 40 kilovatios. Con más de 35 grados de ambiente, la potencia se reduce. Una sola descarga a 0 voltios no saca toda la energía, cuando se detiene, la tensión de la batería rebota.

Con el módulo de descarga a tensión 0, el BLU-D trabaja en dos pasos. Primero, una descarga controlada a corriente constante hasta 0 voltios. Después, el módulo cortocircuita la batería para quitar lo que queda. el transporte, los sistemas de litio deben ir parcialmente descargados, hasta un 30% de su estado de carga. En el modo de tensión constante, el BLU-D descarga a corriente constante hasta la tensión prefijada. Mantiene después esa tensión mientras la corriente baja,

y se detiene cuando la corriente llega al valor prefijado. Las baterías se pueden ensayar en servicio, una pinza de continua mide la corriente total o la de la carga. Y el BLU-D mantiene constante la corriente o la potencia total. Hasta 10 unidades del mismo modelo trabajan en paralelo y se reparten la carga por igual. Un contacto seco o húmedo puede detener el ensayo desde un sistema externo, y tras un corte de red el ensayo se reanuda.

El software de PC, incluido y con actualizaciones gratuitas, controla y sigue el ensayo desde un ordenador y guarda allí los resultados. Los informes salen en XLS, PDF, Word o RTF, con las curvas y con imágenes añadidas al informe. Sirve para ensayos de capacidad en baterías de subestación, industriales, de SAI y de vehículo eléctrico. Para la descarga total antes del reciclaje. Para la descarga de sistemas de litio antes del transporte.

Y para descargas con supervisión de las tensiones de celda. Ensayo de baterías, de Amperis.