Il BDCS riunisce in un container marittimo da 10 piedi tutto il necessario per estrarre l'energia residua dai pacchi batteria: due unità di scarica BLU700C, un controllo centrale a PLC, il monitoraggio termico con arresto automatico e la ventilazione forzata.
Vantaggi
La scarica avviene fuori dall'officina
Alloggiato in un container chiuso, il processo si svolge all'esterno, lontano dalle aree di lavoro, e l'intero sistema può essere movimentato o ricollocato come qualsiasi container standard.
Due pacchi batteria per volta
La rastrelliera a due livelli, con ripiani da 1325 × 1100 mm e una portata di 1000 kg, ospita due pacchi che vengono scaricati simultaneamente da due unità BLU700C capaci di erogare fino a 260 A e 42,0 kW ciascuna.
Monitoraggio termico con arresto automatico
Due termocamere integrate seguono il processo; se la temperatura supera il valore impostato dall'operatore, la scarica si interrompe da sé e le torri di allarme segnalano in modo visivo e acustico.
Sicurezza coordinata da un PLC
Il controllo centrale raccoglie i segnali delle termocamere, del sensore di rilevamento gas e del pulsante di arresto di emergenza, e reagisce arrestando il processo ogni volta che sia necessario.
Comando da un'unica schermata
Un computer industriale con display da 15 pollici concentra l'impostazione dei parametri di scarica e le immagini in tempo reale delle due termocamere.
Applicazioni
- Scarica di pacchi batteria prima del riciclo, estraendone l'energia residua in modo controllato.
- Gestione del fine vita di pacchi batteria di veicoli elettrici e di impianti stazionari.
- Impianti di riciclo e gestori di rifiuti che necessitano di un processo documentato, sicuro e ripetibile.
- Preparazione delle batterie al trasporto o allo stoccaggio con livelli di energia ridotti.
Informazioni sul prodotto
Il container misura 2991 × 2438 × 2591 mm e pesa circa 900 kg. Le unità di scarica misurano la tensione da 0 a 705 V CC e la corrente da 0 a 300 A CC con una precisione dello ±0,5 % della lettura, e la potenza di punta assorbita dal sistema è di circa 3500 W. L'insieme funziona da -20 a +40 °C con umidità fino al 95 %, senza condensazione, mentre la ventilazione integrata dissipa il calore generato durante la scarica.
Il progetto base può essere adattato alle esigenze di ciascun cliente, sia nel numero di unità sia nella loro potenza. Accessori disponibili: unità di scarica aggiuntive della serie BLU-C, moduli di scarica a tensione zero e cavi di collegamento.
Specifiche tecniche
| Container | Da 10 piedi; 2991 × 2438 × 2591 mm |
| Peso totale | Circa 900 kg |
| Unità di scarica | 2 × BLU700C, governate dal controllo centrale |
| Corrente e potenza massime | 260 A e 42,0 kW per unità |
| Misura di tensione | Da 0 a 705 V CC; ±0,5 % della lettura ±0,1 V |
| Misura di corrente | Da 0 a 300 A CC; ±0,5 % della lettura ±0,2 A |
| Rastrelliera batterie | 2 livelli; ripiani da 1325 × 1100 mm; 1000 kg |
| Temperatura di funzionamento | Da -20 a +40 °C; umidità fino al 95 % |
Domande frequenti
Perché le batterie devono essere scaricate prima del riciclo?
Perché i pacchi conservano un'energia residua che può provocare incendi o archi durante lo smontaggio; estrarla in modo controllato rende sicure le fasi successive.
Può funzionare all'esterno?
Sì. Il sistema è progettato per funzionare all'aperto, all'interno del suo container da 10 piedi, da -20 a +40 °C.
Come si sorveglia la temperatura del pacco?
Due termocamere seguono la scarica; una volta superato il valore di temperatura configurato, il processo si arresta automaticamente.
Cosa succede se all'interno del container si liberano gas?
Il sensore di rilevamento gas avverte il PLC, che attiva gli allarmi visivi e acustici e arresta la scarica.
La configurazione può essere adattata?
Sì. Il progetto base, con due unità BLU700C, può essere modificato nel numero e nella potenza delle unità secondo le necessità del cliente.
