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Unidad reguladora de llenado de gas SF6 ARFU-2

Equipos de manipulación y recuperación SF6Ver la comparativa

Unidad reguladora de llenado de gas SF6 ARFU-2

Carro ligero y resistente para evacuar y rellenar equipos de SF6 en campo

Bomba de vacío
10 CFM (17 m³/h)
Vacío de sellado
Inferior a 0,03 mbar
Dimensiones (Al × An × F)
1500 × 600 × 400 mm
Peso
31 kg

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+34 982 20 99 20

ISO 9001 · ISO 14001 · ISO 45001

Antes de llenar con SF6 un compartimento de aparamenta o de interruptor hay que extraer el aire y la humedad con vacío, y después introducir el gas desde la botella con la presión regulada. El ARFU-2 hace las dos operaciones desde un carro de 31 kg: su bomba de vacío fija de 17 m³/h (10 CFM) alcanza una presión de sellado inferior a 0,03 mbar, y la misma válvula de bola de tres vías conecta después la botella estándar de SF6 a través de un manorreductor ajustable, con vacuómetro integrado para seguir el proceso.

Datos clave del ARFU-2

  • Función: el ARFU-2 evacúa el aire y la humedad de compartimentos de aparamenta e interruptores y regula su llenado posterior con botellas estándar de SF6.
  • Vacío: la bomba de vacío del ARFU-2, de alta capacidad y montada de forma permanente, desplaza 17 m³/h (10 CFM) y alcanza una presión de sellado inferior a 0,03 mbar.
  • Manejo: el ARFU-2 pasa de evacuación a llenado con una sola válvula de bola de tres vías, sin cambiar mangueras.
  • Llenado: el usuario ajusta la presión de llenado del ARFU-2 con un manorreductor y sigue el proceso en el vacuómetro integrado.
  • Transporte: el ARFU-2 pesa 31 kg, mide 1500 × 600 × 400 mm y monta ruedas grandes para moverse sobre la grava de las subestaciones.
  • Alimentación y suministro: el ARFU-2 funciona a 120 V, 60 Hz o 220 V, 50/60 Hz, monofásica (otras tensiones bajo pedido), y se entrega con mangueras de 3 m y cable de alimentación.

Ventajas

Dos operaciones, un solo carro

El ARFU-2 reúne en un mismo equipo la evacuación previa del aire y la humedad, y el llenado regulado posterior, evitando desplazar dos unidades distintas al lugar de trabajo.

Manejo con una sola válvula

Una válvula de bola de tres vías conmuta entre evacuación y llenado sin necesidad de recablear mangueras, simplificando la operación en campo.

Bomba de vacío de alta capacidad

La bomba de vacío, montada de forma permanente en el carro, alcanza una presión de sellado inferior a 0,03 mbar, dejando el compartimento listo para el llenado.

Llenado regulado y controlado

El llenado se ajusta por el propio usuario a través de un manorreductor, con un manómetro de vacío integrado que permite seguir cada etapa del proceso.

Pensado para el trabajo en subestaciones

El bastidor, ligero pero resistente, monta ruedas de gran diámetro que facilitan el desplazamiento sobre grava o superficies irregulares.

Aplicaciones

  • Evacuación del aire y la humedad antes del llenado de equipos de SF6.
  • Llenado regulado de aparamenta y compartimentos de interruptores con SF6.
  • Puesta en servicio y mantenimiento en campo de equipos aislados en gas.
  • Seguimiento del vacío y de la presión de llenado con indicadores integrados.

Acerca del producto

El proceso se desarrolla en dos fases enlazadas por la misma válvula de tres vías: primero se evacúa el compartimento con la bomba de vacío hasta dejarlo libre de aire y humedad, hasta una presión de sellado inferior a 0,03 mbar; a continuación, la misma válvula conecta la botella de SF6 al equipo a través del manorreductor, que regula la presión de llenado mientras el manómetro de vacío permite seguir el proceso.

El carro se alimenta a 120 V o 220 V monofásica y se suministra con mangueras de 3 m y cable de alimentación. Accesorios disponibles: tensiones de alimentación especiales bajo pedido y mangueras de mayor longitud para instalaciones de difícil acceso.

Especificaciones técnicas

Bomba de vacío10 CFM (17 m³/h)
Vacío de selladoInferior a 0,03 mbar
VálvulaDe bola, de tres vías, evacuación/llenado
LlenadoRegulado por el usuario mediante manorreductor
Alimentación120 V CA, 60 Hz / 220 V CA, 50/60 Hz, monofásica
Dimensiones (Al × An × F)1500 × 600 × 400 mm
Peso31 kg
Mangueras3 m, incluidas con cable de alimentación
IndicaciónVacuómetro integrado
BastidorLigero y resistente, con ruedas de gran diámetro para grava

Preguntas frecuentes

¿El ARFU-2 recupera el SF6 del equipo?
No. El ARFU-2 está pensado para dos funciones: hacer vacío al compartimento, con su bomba de 17 m³/h hasta menos de 0,03 mbar, y regular el llenado desde botellas estándar de SF6. La recuperación del gas se hace con una unidad de recuperación de SF6.

¿Cuánto pesa y mide el ARFU-2?

El ARFU-2 pesa 31 kg y mide 1500 × 600 × 400 mm (alto × ancho × fondo); se alimenta a 120 V o 220 V monofásica y se mueve sobre ruedas de gran diámetro.

¿Qué dos operaciones realiza el ARFU-2?

Evacúa el aire y la humedad del compartimento antes del llenado, y después regula el llenado de SF6 desde botellas estándar.

¿Cómo se cambia entre evacuación y llenado?

Con una sola válvula de bola de tres vías, sin necesidad de recablear mangueras.

¿Qué vacío alcanza antes del llenado?

La bomba de vacío alcanza una presión de sellado inferior a 0,03 mbar.

¿Es apto para el trabajo en subestaciones con terreno irregular?

Sí. Su bastidor ligero y resistente monta ruedas de gran diámetro pensadas para grava y superficies irregulares.

¿Quién regula la presión de llenado?

El propio usuario, a través de un manorreductor, con el manómetro de vacío integrado como referencia.

Vídeos

ARFU-2 (5:44)
ARFU-2: evacuación y llenado de SF6 en un solo carro ligero. Qué hace, cómo está construido su circuito de gas y cómo se evacúa y se llena un compartimento con él, paso a paso. Ver el vídeo con su transcripción

Vídeo generado con IA. La información debe ser validada por un ingeniero de Amperis.

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