Mini dégazeur d'huile
Cemini-dégazeur léger utilisela dernière technologie vide poussé pour filtrer, déshydrater et dégazer les fluides isolants et diélectriques .L'appareil convient par faite mentau traitement huile dans les transformateurs montés poteau , les traversées, les conservateurs, les barils individuels d' huile et autres petites quantités de fluides similaires .
Champ d'application:
La fourniture de cette spécification comprend la conception, la fabrication et les essais usine d ' un (1) dégazeur d' huile vide de type Amperis , numéro de modèle AE865C-MINI-21 , comme indiqué dans le bulletin sur les mini-dégazeurs, et comprend équipement et les composants décrits ci-après.
Le système, lorsqu' il estreçu par l' acheteur, doit fournir une unité entièrement et doit fonctionner conformément cette spécification.
Amperis fournit toutes les dispositions physiques nécessaires, les connexions mécaniques, électriques , les schémas de tuyauterie et toutes les données nécessaires à l'exploitation et à la maintenance de ce système. Avant la livraison de ce système, Amperis fournit un (1) exemplaire du manuel d'instructions. Un(1)exemplaire complet du manuel doit être joint envoi. Ce manuel doit contenir: - Moded'emploi détaillé
- Informations sur la maintenance
- Dessins d'équipement, y compris l'arrangement physique , le s chémaélectrique et l'organigramme
- Une listede pièce sde rechange recommandées
Caractéristiques:
- Monté sur un chariot main pratique avec des pneus de 250 mm (10") pour faciliter les déplacements
- Connexion prévue pour le régulateur de vide optionnel
- Opération sans surveillance
- Taux de vide blanc <20 microns (0,025 mbar)
- Utilise les éléments exclusifs d'Amperis pour des performances élevées
- L'appareil est livré avec un cordon d'alimentation de 3 mètres et destuyaux
Performance :
L'huile propre contenant 100 ppm d'eau total et entièrement saturée d 'air à 12 % en volume doit être déshydratée et dégazée à la pleine capacité nominale du système, à une température minimale d ' alimentation en huile de 35 ºF (2 ºC) et doit répondre aux spécifications suivantes .
La rigidité diélectrique selon la méthode ASTM D-877 ne doit pas être inférieure à 40 kV avecde l'huile neuve .
La teneur totale en eau soluble selon la méthode ASTM D-1533-61 ou D-1744-64 (Karl Fisher) doit être inférieure à 10PPM . La tener totaleen gaz ne doit pas être supérieure à 0,25 % selon la méthode ASTM D-831-63 ou selon l'analyseur de teneur en gaz double ASTM
AMPERIS PRODUCTS, S.L.
| Tapez | Mini-dégazeur |
|---|---|
| Spécifications physiques | 585 mm de large x 585 mm de profondeur x 170 mm de profondeur // 275 lbs. (125kgs.) |
| Puissance d'entrée | 120Vac/60Hz - 220Vac/50Hz - autre configuration disponible (à choisir dans l' ordre) |
| Filtre | Une , avec un panier de 60 mailles. |
| Réchauffeur | Un chauffe-eau électrique de 3 KW à l'entrée de l' huile. Le chauffage doit avoir une densité de watts non supérieure à 11W/in². (1,7 W/cm2). Le réchauffeur doit pouvoir augmenter la température de l 'huile de 27ºC en un seul passage. Des fusibles doivent être utilisés pour la protection surintensités de chaque batterie éléments chauffants. |
| Contrôleur de température | Un régulateur de température, qui doit être utilisé pour commander les éléments chauffants électriquesafinde maintenir latempérature souhaitée 'huile . Le régulateur doit être monté sur ' unité de chauffage. Le régulateur de température, en cas d'écart par rapport au point de consigne , active le contacteur de chauffagequi met l ' élément chauffant sous tension, ce qui élève la température huileau point de consigne . Le point consigne du contrôleu rest réglable par un cadran ,cequi permet de modifier lepoint de consigne. Le contrôleur chauffantest conçu pour diminuer la charge dechauffage en cas de perte puissance oude vide. Lors de la reprise dela puissance oudu débit, le contrôleur reprend safonction et commence à alimenter l'élément chauffant selon les besoins. |
| Chambre de dégazage | Une chambre de dégazage. La chambre doit avoir un orifice d'observation et une porte de service . |
| Valve de contrôle de niveau à flotteur | Une niveau à flotteur . La vanne est actionnée par un mécanisme à flotteur dans la chambre déshydratation pour maintenir le niveau d'huile désiré . La vanne contrôle de niveau est entièrement modulante et maintiendra un débit entrée égal à la capacité de la pompe de décharge. |
| Pompe àvide | Une pompeàvide palettes ,d'une capacité de 10 m3/h (6 CFM) , d'une capacité de 0,02 mm Hg(vide requis pourle traitement) Une jauge à vide de 0-40 mm Hg pour indiquer le vide dans la chambre de traitement |
| Jauge à vide | Un piège videpour protéger la pompe vide contrele transfert d' eau |
| Piège àvide | Une jauge de température,qui est utilisée pour indiquer la température de sortie de l ' huile en cours traitement. |
| Jauge de température | Un qui est utilisé pour indiquer la pression de sortie de l'huile et l' état du filtre. |
| Jauge de pression | Un en-tête de dégazage , qui doit contenir éléments accélérateurs chimiquement inertes |
| En-tête Dégazage | Un (1) détecteur de haut niveau. Ce détecteurdeniveau doit arrêter la pompe videpour éviter est un secours pour la vannede régulation du débit Float Actuated |
| Détecteur de haut | Valve de contrôle de niveau |
| niveau |
| Commutateur de bas niveau | Un (1) interrupteur de niveau bas doit être verrouillé avec la pompe refoulement pour l'empêcher fonctionnerà moins qu 'iln'yait hauteur de chargesuffisante |
|---|---|
| Pompe de décharge | Une (1) pompe à déplacement positif , avec joints mécaniques et soupape de décharge intégrée , d' une capacité de 60 GPH (225 litres par heure) et entraînée directement par un moteur électrique ¼ HP, 1200 tr/min, TEFC. |
| Filtre àhuile | Le filtre huile sera installé après la pompede sortie. Le post-filtre est doté une sélectivité de 0,5 micron et d'une efficacité defiltrationde 98% . Les unités d efiltrage standard sont en acier et sont équipées d'un manomètre pour contrôler la presión différentielle . |
Tous les manomètres et vannes nécessaires , tels qu'indiqués sur le diagramme flux , doivent être fournis pour compléter le système. Des raccords flexibles appropriés doivent également être prévus dans la tuyauterie pour minimiser vibrations. Une armoire contrôle NEMA 12 doit être fournie, qui doit contenir tous les éléments contrôle nécessaires au système. Tous les moteurs doivent être équipés de démarreurs magnétiques pour un démarrage en ligne à pleine tension. Chaque moteur doit doté d'une protection suffisante surcharges. Des fusibles doivent être fournis avec chaque démarreur de moteur . Des fusibles doivent également être fournis avec chaque contacteur des batteries chauffage pour la protection contre les surintensités . 2 tuyaux de 10 pieds raccords rapides Kamlok à chaque extrémité. Un cordon d' alimentation de 10 pieds. Tous les composants doivent être adaptés à une alimentation électrique de 220 volts, 1 phase, 60 hertz . Un (1) transformateur sec de 100 VA doit être fourni pour les circuits de commande . Tous les tuyaux doivent être en acier au carbone, dimensionnés pour le débit prévu, renforcés et soutenus pour éviter vibrations. La tuyauterie sera soudée si possible, afin de minimiser les fuites. Des joints toriques spéciaux soudés et étanches au vide brides tuyaux doivent être fournis pour permettre retrait des composants la maintenance, si nécessaire.
| Misesà jour facultatives de l'AE865C | ||
|---|---|---|
| Joints en Viton | Des joints en Viton peuvent être incorporés dans le | e dégazeur huile sous vide en remplacement du matériau Buna-N |
| Options spéciales | L 'unité peut être conçue sur mesure |