Vidéo : IBAR
IBAR : testeur de batteries qui mesure la résistance interne et la tension de chaque élément. Ce qu'il mesure, comment poser les pointes sur chaque élément, et comment tester un parc complet jusqu'à en tirer une tendance.
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Voir la fiche du produit: Série IBAR : testeur de batteries
Transcription de la vidéo
Ce que l'IBAR mesure dans une batterie, comment poser les pointes sur chaque élément, et comment tester un parc complet jusqu'à en tirer une tendance. Une batterie de secours peut afficher une tension normale et être en train de lâcher. Sa résistance interne augmente avec le vieillissement, bien avant que la tension ne trahisse quoi que ce soit. Mesurée élément par élément et comparée au fil des années, elle désigne les éléments à remplacer.
La résistance de zéro à 5 ohms en 4 gammes, avec une résolution jusqu'à un micro-ohm, et la tension jusqu'à 60 volts. Environ deux secondes par lecture, pour un demi-kilo. Tout se fait en face avant, d'une seule main : l'écran, les touches marche et rétroéclairage, la touche de gamme au centre, et MEM, SET, ENTER et les flèches pour parcourir les menus. Les câbles d'essai se branchent sur un seul connecteur à 4 broches, en haut : deux fils injectent un courant d'essai à un kilohertz, et deux mesurent la tension.
En bas, l'entrée du chargeur et le port USB. Dans la mallette : l'adaptateur secteur, le logiciel PC avec son câble USB, le jeu de câbles à pointes de touche et la plaque de calibration du zéro. Les pointes coudées sont en option. D'abord, 4 vérifications. La batterie, sans dommage ni fuite. L'appareil et ses câbles. La batterie hors service, séparée du chargeur et de la charge, c'est ce qui rend les lectures répétables.
Et pas de gaz inflammable, car une pointe peut produire une étincelle. Pour un élément : le câble dans l'appareil, la pointe rouge sur la borne positive et la noire sur la borne négative du même élément. En mode U plus R, la résistance et la tension arrivent en une seule lecture. Les mêmes pointes contrôlent la liaison entre deux éléments : la noire sur le moins de l'un, la rouge sur le plus du suivant. Une barrette desserrée ou corrodée donne une résistance plus élevée que ses voisines.
U plus R mesure la résistance et la tension ensemble, car la résistance dépend de l'état de charge. Le mode U ne lit que la tension, en appui d'un essai de capacité. La gamme se trouve seule, ou se règle à la main. SET ouvre les réglages. Les réglages d'essai choisissent le mode et les numéros de chaîne et d'essai. Puis l'horloge, le comparateur, les fonctions automatiques et le menu général, où se trouve le réglage du zéro.
Le comparateur rend un verdict. On saisit la résistance de référence, les limites d'avertissement et de défaut en pourcentage au-dessus, et une tension de référence. Chaque élément est alors classé bon, avertissement ou défaut dès sa mesure. Le réglage du zéro retire la résistance propre des câbles. Posez les deux pointes à la verticale sur la plaque, espacées comme les bornes de la batterie. Il parcourt toutes les gammes en une vingtaine de secondes,
avec un bon ou mauvais pour chacune. Tester un parc revient alors à le parcourir. Choisissez la chaîne et l'essai, posez les pointes, lisez. Le maintien automatique garde le résultat, et l'enregistrement automatique le stocke et passe au numéro d'élément suivant. Par USB, le logiciel PC importe les essais. Les éléments au-delà de la limite d'avertissement passent en jaune, au-delà de la limite de défaut en rouge.
Suivent les histogrammes, les courbes de tendance et les rapports, en Excel, PDF, Word ou RTF. Si les lectures semblent douteuses, vérifiez l'appareil sur un shunt connu. À 3 milliohms, la lecture doit se situer entre 2,965 et 3,035. Trois avertissements. Surcharge : la valeur dépasse la gamme fixée, choisissez-en une plus haute ou l'automatique. Surtension : plus de 60 volts. Mauvaise connexion : une pointe ne touche pas la plaque du zéro.
Il est fait pour les batteries stationnaires : postes, centrales, protection et contrôle-commande, télécoms, onduleurs et centres de données, en plomb-acide, VRLA, nickel-cadmium ou lithium. Essai des batteries, par Amperis.