Vídeo: AMIC-15K1
AMIC-15K1: analizador de calidad de aislamiento de 15 kV, de 50 V a 15 kV en pasos de 10 V y hasta 40 TΩ, para equipos de más de 34,5 kV. Qué añade al ensayo de aislamiento: prueba de rampa, indicador de descargas parciales, resistencia superficial y volumétrica, y cómo se conecta para cada una.
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Ver la ficha del producto: AMIC-15K1: aislamiento hasta 15 kV
Transcripción del vídeo
Qué añade el AMIC-15K1 al ensayo de aislamiento a 15 kV, prueba de rampa, indicador de descargas parciales, resistencia superficial y volumétrica, y cómo se conecta para cada una. La tensión de ensayo sigue a la tensión asignada del equipo. Las tablas de ANSI/NETA ATS-2009 piden 15 kV en continua, y al menos 100.000 MHz, en equipos de 34,5 kV o más. Ese es el trabajo de este analizador. Cualquier tensión de ensayo de 50 V a 15 kV, en pasos de 10 V.
Resistencia de hasta 40 TΩ. Un convertidor de unos 150 W, con hasta 10 mA. Y diagnóstico más allá de la propia resistencia. Las bornas más, guarda y menos están a la derecha, preparadas para 15 kV. El selector tiene tensiones fijas de 50 V a 15 kV, además de DD, SV, prueba de rampa y quemado. Star, mantenido 5 segundos, lanza el ensayo. De serie, tres cables apantallados de 15 kV y 3 m,
rojo, azul y negro, con pinzas cocodrilo. También el cable de red, el cable USB, el maletín, las correas y el certificado de calibración. Hay cables opcionales de hasta 20 m. ¿La rutina? Se deja el objeto sin tensión y a tierra hasta tener los cables conectados. Se elige la tensión con el selector. Con menú se ajustan los tiempos, el límite de corriente de 1,2 a 7 mA y el límite.
Se mantiene Start 5 segundos. Al final, el objeto se descarga a través de 255 kΩ. En un cable apantallado, cada conductor se ensaya contra todos los demás. Se unen L1, L2, L3 y PE con la pantalla, y se ponen a tierra. RISO+, el cable rojo, va a ese grupo. RISO-, el negro, va al conductor que se mide, aquí N. En el modo SR, una sola conexión da dos resultados. Una banda de guarda sobre el aislador separa la corriente
que circula por su superficie de la que atraviesa su cuerpo. RISO+, va a la brida puesta a tierra, G a la banda y RISO- al borne de AT. El medidor mide la resistencia total, después la volumétrica, y calcula la superficial. Cada ensayo da también los índices clásicos. De AR y P, y de la curva de absorción. Una serie por escalones de tensión hasta 15 kV. Y el DD, con la corriente de descarga leída
a los 60 segundos, o hasta casi 100 minutos. La prueba de rampa sube la tensión de forma suave, a la velocidad elegida entre 100 voltios y 12 kV por minuto, hasta un valor final, y la mantiene un tiempo fijado. Si el aislamiento se perfora por el camino, el medidor se detiene y registra la tensión y el tiempo. descargas parciales queman diminutas oclusiones de gas dentro del aislamiento y lo debilitan con el tiempo. Durante cualquier ensayo, F3 o F4 abren el indicador de
descargas parciales, descargas por segundo y su carga. Las cifras son orientativas, no una medida según IEC 60270. Para las averías de cables, la función de quemado mantiene la tensión después de una perforación, con más de 11 miliamperios durante los 10 primeros segundos. El defecto se encuentra después a la vista en cables descubiertos, por reflectometría, o con un geófono o un marco A en los enterrados. Con la aplicación móvil, el medidor se controla a distancia y las gráficas siguen el ensayo en directo.
Registra las corrientes de polarización y despolarización de un cable y ensaya descargadores de sobretensión subiendo la tensión hasta que circula un miliamperio. Este analizador está pensado para subestaciones junto a líneas de hasta 1.200 kilovoltios en alterna y 800 kilovoltios en continua. Tolera interferencias de hasta 1.500 voltios en alterna y los filtros digitales promedian la lectura de 10 a 200 segundos. Categoría de medida 4 a 1.000 voltios, IP67 con la tapa cerrada. Unas 5 horas de ensayos con una carga y trabajo hasta 3.000 metros.
Generadores y motores grandes, transformadores de potencia, cables de alta tensión, condensadores y aparamenta, y vehículos ferroviarios eléctricos. Allí donde la tensión asignada pide 15 kilovoltios. Medida de resistencia de aislamiento, de Amperis.