Vidéo : TWR – Guide de raccordement

Transcription de la vidéo

Ce que contient la valise, à quoi sert chaque câble, et comment le TWR se raccorde à chaque type d'objet d'essai. Ce qui est livré avec. La pince de courant est celle à laquelle on ne s'attend pas: elle est alimentée par l'appareil lui-même, il n'y a donc pas de pile à chercher. La face avant se divise nettement en deux. À gauche, les 4 prises H pour le côté haute tension. À droite, les 4 prises X pour le côté basse tension. Codées par couleur, et cette couleur est la phase.

Et le reste. Le voyant de décharge est celui qu'il faut retenir: tant qu'il est allumé, le circuit magnétique restitue encore l'énergie qu'on lui a fournie, et on ne retire rien du transformateur. Les câbles sont deux jeux de 4, H et X, 10 mètres en standard avec pinces TTA, et les mêmes jeux conviennent aux appareils de rapport de transformation. Un transformateur triphasé se raccorde une fois et complètement. La terre d'abord. Puis 3 ou 4 câbles H sur l'enroulement haute tension, et 3 ou 4 câbles X sur l'enroulement basse tension.

Les 6 ou 8 bornes sont en place en même temps, et sur un gros transformateur c'est la différence entre une matinée et une journée. Un autotransformateur prend 4 câbles H et 4 câbles X, et il y a une différence qui compte: les deux câbles de neutre vont sur la même traversée de neutre. Un transformateur monophasé demande deux câbles H et deux câbles X. L'appareil est triphasé, mais rien n'oblige à l'utiliser ainsi. Un transformateur de courant inverse ce à quoi on s'attend.

Presque toutes les spires sont au secondaire et une ou deux seulement au primaire: les câbles H vont donc au secondaire. Et quand il n'y a pas de bornes primaires, vous fabriquez le primaire: les câbles X passent à travers le noyau et sont court-circuités de l'autre côté. Une spire. Et sur une grosse unité avec les traversées en hauteur, l'image est la même: les câbles montent aux traversées, l'appareil reste au sol, et rien n'est déplacé entre les essais.

Voyons maintenant ce que ce raccordement vous apporte. Résistance d'enroulement jusqu'à 25 ampères de courant continu véritable, sans ondulation, l'appareil régulant à la fois l'injection et la décharge. Et voici l'essai qui trouve un régleur en charge qui commence à faillir. Le courant est maintenu dans l'enroulement pendant que le régleur manœuvre, et le creux qu'il produit est enregistré. Le courant moteur et la vibration sont enregistrés en même temps, de sorte qu'un problème mécanique et un problème électrique peuvent être distingués.

Et après tout essai en courant continu le noyau reste magnétisé: la démagnétisation fait donc partie du travail, ce n'est pas un supplément. L'unité de commande du régleur est intégrée ici aussi, et avec elle l'appareil peut faire tout le balayage seul. Et les résultats, qu'il n'y a jamais à recopier à la main. Imprimés au pied du transformateur, exportés sur une clé, ou emportés sur le PC. Essai des transformateurs, par Amperis.