A última venda que fizemos foi para um lote de discarregadores de baterias portáteis para uma empresa de camiões eléctricos.
Os camiões eléctricos representam um grande passo em frente na electrificação dos transportes, uma área muito importante no sector da mobilidade eléctrica. Actualmente, a electrificação deste modo de transporte é duas vezes mais eficiente do que o hidrogénio verde e cerca de três vezes mais eficiente do que os motores de combustão interna. Isto significa progresso na extensão da sustentabilidade.
Em termos de alcance, alguns modelos mostram números muito promissores, com capacidades de bateria de 624 kWh instaladas e 468 kWh utilizáveis que podem cobrir 350 km com 40 toneladas de peso e 250 km com 64 toneladas. Quantidades que nunca poderíamos ter imaginado há apenas dois anos.
As baterias destes camiões inovadores são normalmente carregadas pela CCS2 375 kW/500 A DC, que carrega em apenas 90 minutos a 375 kW. Mas para uma manutenção adequada destas baterias avançadas, é necessário equipamento potente, leve e fácil de usar. É por isso que nos compraram um grande número de descarregadores de SSB de diferentes potências. Apesar do seu pequeno tamanho (a partir de 12 quilogramas), têm uma elevada capacidade de descarga. São também facilmente expansíveis para bancos maiores, utilizando unidades de carga BXL adicionais e permitem testar descargas de célula única de ácido de chumbo, Ni e Li-ion.
Este inovador descarregador tem ajustes ajustáveis de alarme e desligamento para evitar a descarga excessiva, e permite que as baterias sejam testadas enquanto em serviço, bem como retomar o teste se a alimentação for interrompida. A descarga pode ser em corrente constante, potência constante, resistência constante ou um perfil de carga pré-seleccionado.
A série BLU é uma linha de descarregadores com uma vasta gama de potências e correntes de descarga aplicáveis a uma vasta gama de tensões das baterias.