Carro de serviço de gás SF6: recuperação, evacuação, reenchimento e purificação
Para deixar um equipamento de SF6 praticamente sem gás antes de o abrir, secá-lo com vácuo profundo e reenchê-lo com o mesmo gás depurado, é necessário um carro de serviço que recupere a pressões residuais muito baixas e comprima o suficiente para liquefazer o SF6. O AE736A recupera o SF6 abaixo de 0,5 mbar comprimindo até 50 bar, faz vácuo abaixo de 0,0001 mbar e devolve o gás seco e filtrado a 0,5 µm, num carro fabricado à medida em montagem, compressor, controlo e armazenamento.
Calculadora de SF6
Estime quanto demoram a recuperação e o vácuo de um compartimento e quanto gás fica no interior →Dados principais do AE736A
- Funções: o AE736A retira o SF6 do equipamento, liquefá-lo e armazena-o; evacua o equipamento para secagem; reevapora o gás para o reenchimento; e purifica-o por absorção de produtos de decomposição e humidade.
- Recuperação e vácuo: o AE736A recupera o SF6 abaixo de 0,5 mbar enquanto comprime até 50 bar, e o seu circuito de vácuo desce abaixo de 0,0001 mbar.
- Purificação: o AE736A seca e filtra o SF6 a 0,5 µm, com indicador de humidade por mudança de cor.
- Controlo: o AE736A opera-se manualmente ou por PLC, com ecrã tátil HMI opcional de arranque e paragem com um só toque.
- Compressor: o AE736A é fornecido com compressor de SF6 sem óleo, isento de óleo ou lubrificado, à escolha.
- Configuração: o AE736A monta-se em reboque, rodas ou bancada, com carroçaria de alumínio ou lonas enroláveis, com ou sem depósito a bordo e para qualquer combinação de tensão e frequência.
- Segurança: o AE736A corta automaticamente à pressão máxima admissível, para por alta pressão com luz de aviso e rearranca com um circuito interno de equalização; válvulas e acessórios são de grau de instrumentação.
Vantagens
O ciclo completo numa máquina
Remoção e liquefação do gás para o depósito de armazenamento, evacuação do equipamento para secagem, reevaporação para o reenchimento e purificação por absorção de produtos de decomposição e humidade.
Recuperação profunda
A capacidade de recuperação abaixo de 0,5 mbar minimiza o SF6 que fica no equipamento, e o circuito de vácuo desce abaixo de 0,0001 mbar para uma secagem a fundo antes da recarga.
Configurado para o trabalho
Controlo manual ou por PLC com ecrã tátil HMI opcional de um toque, compressores à escolha — sem óleo, isentos de óleo ou lubrificados — e qualquer combinação mundial de tensão e frequência.
Seguro por conceção
Corte automático à pressão máxima admissível, paragem automática por alta pressão com luz de aviso, circuito interno de rearranque por equalização e válvulas e acessórios de grau instrumentação.
Mobilidade à medida da obra
Montagem sobre reboque, rodas ou bancada, com carroçaria de alumínio ou lonas enroláveis, com ou sem armazenamento a bordo.
Aplicações
- Celas isoladas a gás e disjuntores carregados com SF6.
- Barramentos, aceleradores e transformadores que usam SF6 como dielétrico.
- Recuperação e manipulação de SF6 em comissionamento e manutenção.
Acerca do produto
O AE736A é um carro de serviço fabricado à medida: simples de operar, com manutenção limitada e funcionamento seguro e económico. Uma entrada regulada liga diretamente a garrafas de alta pressão, os manómetros reforçados de aspiração e descarga e o indicador de humidade por mudança de cor vigiam o processo, e incluem-se mangueiras de 3 m com cabo de alimentação.
Especificações técnicas
| Recuperação | Abaixo de 0,5 mbar; compressão até 50 bar |
| Vácuo | Abaixo de 0,0001 mbar |
| Purificação | Secagem e filtragem a 0,5 µm; absorção de produtos de decomposição |
| Controlo | Manual, PLC ou ecrã tátil HMI opcional |
| Compressores | Sem óleo, isentos de óleo ou lubrificados |
| Alimentação | Todas as combinações de tensão e frequência |
| Montagem | Reboque, rodas ou bancada; carroçaria de alumínio ou lonas |
| Armazenamento | Com ou sem depósito a bordo |
| Segurança | Corte automático à pressão máxima admissível; paragem por alta pressão com luz de aviso; circuito interno de rearranque por equalização |
| Instrumentação | Válvulas e acessórios de grau de instrumentação; manómetros reforçados de aspiração e descarga; indicador de humidade por mudança de cor |
| Fornecimento | Mangueiras de 3 m e cabo de alimentação |
Perguntas frequentes
Que configurações admite o AE736A?
O AE736A é fabricado à medida: em reboque, rodas ou bancada; com carroçaria de alumínio ou lonas enroláveis; com ou sem depósito de armazenamento a bordo; com compressor sem óleo, isento de óleo ou lubrificado; e para qualquer combinação de tensão e frequência.
Que proteções de segurança tem o AE736A?
O AE736A corta automaticamente ao atingir a pressão máxima admissível, dispõe de paragem automática por alta pressão com luz de aviso e de um circuito interno de rearranque por equalização, e usa válvulas e acessórios de grau de instrumentação com manómetros reforçados de aspiração e descarga.
Que funções realiza o carro?
Quatro: recuperação com liquefação e armazenamento, evacuação do equipamento para secagem, reevaporação para o reenchimento e purificação por absorção de produtos de decomposição e humidade.
Até onde chega a recuperação?
Abaixo de 0,5 mbar de pressão residual, comprimindo até 50 bar para liquefazer mesmo com temperaturas ambientais altas.
Como se controla?
Manualmente ou por PLC; um ecrã tátil HMI opcional acrescenta arranque e paragem de um toque.
Pode ligar-se a garrafas de gás?
Sim. A entrada regulada liga diretamente a garrafas de alta pressão sem estrangulamento, e o carro trabalha com depósitos, garrafas ou outros carros.
