Comparativa de cargadores y rectificadores de baterías

Tabla con los datos técnicos de los 5 equipos de este tipo que ofrece Amperis, fila a fila. Marque «Comparar» en dos o tres para verlos lado a lado, copiar el enlace o imprimir la comparación.

Comparativa de cargadores y rectificadores de baterías

	BAC 25A-50L	Cargador / Rectificador de Baterías MMF-ASR	Cargador de Baterías MMF	Serie XMV: cargador de baterías multitensión	Series HPS: carga rápida de alta tensión
Tensión de salida	10 – 300 V CC (BAC25A); 1 – 60 V CC (BAC50L)	24, 48, 120 o 240 V CC nominales; máx. 36 – 360 V CC según modelo	Desde una celda hasta 600 V CC	2 – 150 V CC (estacionarios); 2 – 180 V CC (gama ampliada); 2 – 70 / 2 – 120 V CC (portátiles)	12 – 650 V CC (estándar); 250 – 800 V CC (gama ampliada)
Corriente de salida	Hasta 25 A (BAC25A); hasta 50 A (BAC50L); resolución 0,1 A	10 – 500 A según modelo; salida ultrafiltrada con filtro LC	50 – 300 A; salida ultrafiltrada con rizado prácticamente nulo	Hasta 600 A (a 70 V CC); portátiles 50 – 160 A	150 A máx. (estándar); 100 A máx. (gama ampliada); rizado < 8 % pico-pico
Potencia	2,7 kW (BAC25A); 2,5 kW (BAC50L)	1,8 – 36,3 kW	No consta en la ficha	3 – 36 kW (XMV.36.EU y XMV.E.36.EU: 40 kW)	12 – 60 kW por unidad, ampliable en paralelo
Modelos	BAC25A; BAC50L	No consta en la ficha	2 – 48 V (50 – 300 A); 2 – 80 V (50 – 150 A); 2 – 96 V (50 – 200 A); 50 – 200 V (80 A); 50 – 400 V (50 A)	Portátiles de 3 – 6 kW; estacionarios de 12 – 36 kW; gama de salida ampliada hasta 180 V CC	Gama estándar M12 – M60H; gama ampliada H50 y H60; unidades paralelizables
Modos de carga	IU (corriente constante y tensión constante) y UU (tensión constante con límite de corriente); alarmas y apagado ajustables	IU, IU1U2 e I1I2U de fábrica; curvas personalizadas; formación, ensayo, acondicionamiento y desulfatación	Curvas configurables por el usuario; formación, acondicionamiento, recuperación, desulfatación y regeneración; compensación de tensión por temperatura	Formación, ensayo, desulfatación y recuperación; equilibrado de celdas de litio; ciclado carga-reposo o carga-descarga con descargador	Curvas estándar preprogramadas; reconocimiento automático de batería/vehículo; prioridades, temporización, limitación de energía y recorte de picos
Baterías admitidas	Plomo-ácido, Ni-Cd y Li-ion	Plomo-ácido abiertas, VRLA y Ni-Cd; también como fuente de alimentación sin baterías	Cualquier tecnología (plomo-ácido, litio…); de celdas individuales a bancos completos	Plomo-ácido (abierta, AGM, gel) y litio (LFP, NMC, LTO); de vasos de 2 V a bancos de 96/120 V	Iones de litio y cualquier otra química (plomo-ácido incluido), tensión y tamaño
Alimentación	90 – 264 V CA, 50/60 Hz; hasta 3300 VA	Monofásica 120 – 240 V CA; trifásica 208 – 600 V CA (±10 %); 50/60 Hz; rendimiento > 90 %	Monofásica 220 – 240 V CA; trifásica 220 – 240, 400, 440, 480 o 600 V CA (±10 %); 50/60 Hz; rendimiento 90 %; FP 0,90	Monofásica 1 × 230 V o 1 × 208/240 V CA (portátiles); trifásica 3 × 400 V, 3 × 208/240/480 V o 3 × 480/600 V CA; FP > 0,98	3 × 400/415/440 V CA (otras bajo pedido); 20 – 100 A a 400 V; FP > 0,99; rendimiento > 97 %
Memoria y comunicaciones	Interfaz USB; terminales de alarma externa	Registrador de datos ampliado con mini-USB o Bluetooth (opcional); panel de alarmas externo con relés	Registro interno de 200 ciclos (600 con USB opcional); RS-485; tarjeta inalámbrica opcional; módulos inalámbricos de identificación de baterías	No consta en la ficha	Registrador de datos integrado; CANBUS al BMS con múltiples protocolos; módulos inalámbricos de identificación de baterías
Condiciones de trabajo	No consta en la ficha	−10 – +50 °C; IP21 (IP54 o NEMA 3R opcional); refrigeración por convección para servicio 24 h	−10 – +50 °C; IP21 (IP54 opcional); altitud < 2000 m; < 65 dBA a 1 m	Armarios IP21 o exteriores IP54; carcasa resistente a vapores ácidos; consumo en espera < 10 W	Versiones de interior (hasta 36 kW) y exterior (hasta 60 kW); opciones GSE (aeropuertos) y CME (frío y minería)
Dimensiones y peso	417 × 202 × 301 mm; 10 kg	Armario A: 622 × 518 × 1057 mm; armario B: 650 × 550 × 1400 mm	Cabina A: 500 × 900 × 440 mm; cabina B: 620 × 1050 × 550 mm (an × al × pr)	TD: 335 × 690 × 530 mm; TL: 538 × 487 × 926 mm; TP: 717 × 559 × 1210 mm (an × pr × al)	Interior: 717 × 559 × 1210 mm; exterior: 887 × 716 × 1318 mm o 870 × 689 × 1611 mm (an × pr × al)
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