Detetor portátil de descargas parciais para pára-raios e acessórios aéreos de média tensão, com indicação visual e sonora em duas zonas.
O PADD é um detetor portátil de descargas parciais para a inspeção de pára-raios de óxido metálico e de outros acessórios aéreos de média tensão em serviço, como transformadores secos, buchas e isoladores. Aplica-se por contacto direto sobre o condutor nu, próximo do acessório a verificar, e indica o nível da descarga através de indicadores luminosos em duas zonas de cor.
Vantagens
Localização precisa do pára-raios defeituoso
Ao contrário dos equipamentos de deteção direcional de radiofrequência, o PADD identifica com exatidão qual o pára-raios concreto que origina as interferências de rádio ou televisão, pelo que só é necessário substituir a peça defeituosa.
Indicação em duas zonas e seis níveis
Os indicadores luminosos do PADD distribuem-se em duas zonas: a azul assinala três níveis baixos de descarga parcial e a vermelha três níveis elevados, com um sinal sonoro adicional em atividade muito elevada.
Verificação prévia com a função Auto-Test
O equipamento incorpora uma função Auto-Test que confirma o correto funcionamento do detetor antes de cada inspeção, com um indicador próprio do estado das pilhas.
Design leve e preparado para vara isolante
O PADD é um equipamento muito leve, adaptado à utilização sob tensão e compatível com um adaptador para barra de manuseamento isolada, transportando-se numa mala incluída juntamente com os seus elétrodos de contacto.
Aplicações
- Deteção de descargas parciais em pára-raios de óxido metálico instalados em linhas aéreas até 69 kV.
- Inspeção de transformadores secos, buchas e isoladores de média tensão em serviço.
- Localização do pára-raios concreto que causa interferências de rádio ou televisão na zona.
- Programas de manutenção preventiva de pára-raios em redes aéreas de distribuição.
Acerca do produto
O equipamento é composto por uma unidade de mão com elétrodo de contacto em forma de gancho, aplicada sobre o cabo nu sob tensão próximo do pára-raios a verificar. Um painel de indicadores luminosos, em duas zonas de cor, mostra o nível da descarga parcial, e um sinal sonoro ativa-se se a atividade for muito elevada.
A unidade integra um adaptador universal para barra de manuseamento isolada, evitando o contacto direto do operador com a parte energizada, além de uma função Auto-Test que verifica o funcionamento antes de cada utilização. É alimentada por uma pilha alcalina de 9 V e transporta-se numa mala incluída com os seus elétrodos de contacto.
Acessórios disponíveis: elétrodo de contacto tipo gancho de 60 mm, elétrodo de contacto tipo Y, adaptador para barra de manuseamento isolada e mala de transporte.
Especificações técnicas
| Tensão máxima de linha | Até 69 kV (45 kV fase-neutro) |
| Níveis de indicação | 6 níveis em 2 zonas de cor: 3 baixos (azul) e 3 elevados (vermelho) |
| Tipo de indicação | Visual e sonora |
| Autoteste | Função Auto-Test integrada |
| Adaptador para vara | Adaptador universal integrado para barra de manuseamento isolada |
| Alimentação | 1 pilha alcalina de 9 V, incluída |
| Indicador de bateria | Indicador do estado das pilhas |
| Peso e mala | Equipamento muito leve; mala de transporte incluída |
Perguntas frequentes
É necessário tocar no condutor para medir?
Sim. O PADD funciona por contacto direto: o elétrodo de gancho aplica-se sobre o cabo nu sob tensão, o mais próximo possível do pára-raios a verificar.
Quantos níveis de indicação tem?
Seis, distribuídos em duas zonas de cor: a zona azul indica três níveis baixos de descarga parcial e a zona vermelha três níveis elevados.
Pode ser utilizado com a linha sob tensão?
Sim, o equipamento foi concebido para ser utilizado em linhas aéreas energizadas de média tensão, até 69 kV, com um adaptador para barra de manuseamento isolada.
Que acessórios inclui ou admite?
O elétrodo de contacto tipo gancho de 60 mm, o elétrodo tipo Y como alternativa, o adaptador para vara e a mala de transporte.
