Chargeur/Redresseur de Batterie MMF-ASR

Chargeur/Redresseur de Batterie MMF-ASR

Le redresseur de batterie Amperis MMF-ASR dispose de la technologie la plus efficace disponible aujourd'hui.

Il est de conception robuste et fiable pour les applications industrielles, avec l'avantage d'un accès facile et d'une maintenance sur site.

C'est un chargeur universel valable pour tous les types de batteries (multi-voltage, multi-capacité et multi-chimique) : plomb-acide ventilé, VRLA (plomb-acide régulé par valve) ou nickel-cadmium. Il peut également être utilisé comme source d'énergie sans batterie.

Le grand avantage est que vous disposez d'un ensemble complet de courbes de charge standard programmées en usine avec la possibilité de créer et de sauvegarder des courbes de charge personnalisées. Les cartes de contrôle MMF-ASR sont basées sur des microprocesseurs de pointe. Le chargeur/restaurateur est basé sur les technologies normalisées de conversion de puissance SCR et IGBT.


LE CHARGEUR MMF-ASR EST UN SYSTÈME DE REDRESSEMENT QUI COMBINE LA POLYVALENCE DU CHARGEUR MMF AVEC LES AVANTAGES DU REDRESSEUR ASR.

  • Le chargeur Amperis MMF est un chargeur universel, programmable et à commande numérique. Il peut fonctionner avec tout type de batterie et prendre en charge tout type d'application (entraînement, conditionnement, récupération, désulfatation et régénération). Il dispose d'un ensemble très complet de courbes de charge (l'utilisateur peut programmer de nouvelles courbes).
  • Le redresseur de batterie Amperis ASR est conçu pour alimenter des charges critiques en courant continu ou pour charger tout type de batterie. Il est basé sur les technologies standardisées de conversion de puissance IGBT et SCR (en configuration d'impulsion 6/12), ce qui garantit une grande fiabilité et efficacité.

Il est basé sur une nouvelle technologie de conversion d'énergie, qui combine un très haut rendement, un facteur de puissance unitaire (PFC), des capacités universelles et un contrôle précis de la charge.

Le MMF-ASR assure une élévation minimale de la température de la batterie pendant le processus de charge, grâce au courant de sortie ultrafiltré (courant de charge parfaitement constant et ondulation nulle). Il possède une diode de blocage de sortie pour la capacité parallèle, des connecteurs de sortie doubles et un filtre LC de sortie.

Le système de refroidissement par convection de l'étage de puissance est conçu pour fonctionner 24 heures sur 24.

Applications typiques

  • Formation de la batterie
  • Test de batterie
  • Conditionnement et désulfatation


Équipement en option

  • Sonde submersible pour la température de la batterie.
  • Type de boîtier IP54 ou NEMA 3R
  • Enregistreur de données étendu avec port miniUSB ou Bluetooth
  • Diode bloc de sortie (pour un fonctionnement en parallèle)
  • Interrupteur de charge.
  • Surveillance des défauts de terre, des alarmes et du système de refroidissement.
  • Alimentation électrique redondante pour les tableaux de contrôle.

 

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Si vous avez des doutes ou si vous avez besoin de conseils de nos ingénieurs, n'hésitez pas à nous contacter et nous serons heureux de vous aider. Vous pouvez également nous appeler au (+34) 982 20 99 20.