Technologies les plus avancées pour la formation de batterie, de climatisation, de test et de désulfatation.
Le MMF est un chargeur de batteries universel, numériquement contrôlé et programmable.
Il peut fonctionner avec des piles de tout type, des cellules individuelles aux banques complets, peut être programmé pour effectuer les fonctions de n'importe quel type (formation, conditionnement, récupération, désulfuration et régénération).
Il est basé sur une nouvelle technologie de conversion de l'énergie, comprenant un très haut rendement, facteur de puissance unitaire, polyvalence et un contrôle précis de la charge.
La nouvelle génération de chargeurs universels
- TECHNOLOGIE HYBRIDE : HAUTE FRÉQUENCE IGBT
- De 50 A à 600 A
- JUSQU'À 700 V DC SORTIE
Les deux parties qui composent ce système sont :
- Transformateur avec isolation spéciale, avec un système de multiplication de fréquence de ligne,
- Convertisseur de fréquence élevée (découpage), basé sur la technologie IGBT.
MMF intègre une vaste gamme de courbes de charge, et l'utilisateur peut rallonger programmation personnalisée nouvelles courbes, grâce à une simple procédure.
Grâce à la sortie d'ultra-filtrada actuelle, ce chargeur assure une augmentation de la température minimale dans les batteries pendant la charge. En outre, MMF est valide pour charger les batteries nécessitant un courant parfaitement constant et bouclé, inexistante.
Le MMF avec écran alphanumérique et clavier, record historique de charger, regarder en temps réel et calendrier programmable, alarmes sonores et paquet de connectivité, compatible avec BMOD (système d'identification des modules de batterie) et les gestes des flottes web DoctorFleet.com.
Nous avons une équipe d'ingénieurs dédiée à l'appui et les conseils de nos clients, ce qui fournirait la solution adaptée à vos besoins. Cela fait des Amperis le seul fournisseur qui offre des solutions de client spécifique et sur mesure.
Applications typiques
- Formation de batteries
- Climatisation et désulfatation
- Test
Principales caractéristiques
- La technologie la plus efficace disponible aujourd'hui
- Conception fiable, entretien facile
- Chargeur authentique : multitension multi-capacidad, multi-technologies (Pb-a, lithium...)
- Reconnaissance automatique des piles diverses de la flotte (par tension ou par l'intermédiaire de module d'identification sans fil)
- Il maximise l'autonomie de la batterie, de réduire la consommation d'eau et d'entretien
- Système de protection électronique
- Compensation de tension/température (nécessaire pour sonde de température de batterie)
- Fonctionnement super rapide
- Registre des charges intégré avec port RS-485, compatible avec DoctorFleet.com
- Protection anti-arc (nécessite un câble supplémentaire)
Matériel en option
- LAN sans fil pour DoctorFleet.com
- Extension de stockage avec port USB
- Modules d'identification sans fil batterie
- Sonde submersible
Spécifications techniques
MODÈLES | Chargeur de batterie AMPERIS MMF |
PUISSANCE | |
TYPE | Chargeur de batterie MMF |
TENSIONS STANDARDS | Monophasé 220-230-240 V AC ±10 % |
EFFICACITÉ | > 90 % (**) |
FACTEUR DE PUISSANCE | > 0,90 (**) |
SORTIE DC | |
TENSIONS STANDARDS | Partir d'une seule cellule jusqu'à 600 V |
COURANT DE SORTIE MAXIMUM | De 50 A à 300 a |
COURBE DE CHARGE | Configurable par l'utilisateur |
PROTECTION | |
MAUVAISE BATTERIE ET INVERSION DE POLARITÉ | Si la tension de la batterie est en dehors des limites du chargeur ou si la polarité est inversée, le chargeur reste en mode veille et affiche un message d'erreur |
PROTECTION ÉLECTRONIQUE CONTRE LES SURCHARGES | Protection contre court-circuit sortie complète ou surcharge |
ANTI-ARC | Sans câble auxiliaire: lorsque la batterie est connectée, arc n'est pas produite dans les connecteurs. Si la batterie est débranchée alors que la charge peut être généré. Il est nécessaire d'éteindre le chargeur avant de les déconnecter. |
AUTOTEST DE MISE SOUS | Chacun se met en marche l'ordinateur, effectue un auto-test du panneau de commande et de l'alimentation électronique, une durée de moins de 10 secondes. En cas de panne, l'équipe reste sur le qui-vive et affiche des messages d'erreur. |
PAR DÉBRANCHER BATTERIE ARRÊT AUTOMATIQUE | En cas de déconnexion de la batterie lorsque le processus de charge est activé, le chargeur s'éteint en seulement 3 secondes et automatiquement enregistré un message spécifique dans le dossier historique. |
MINUTERIE DE SÉCURITÉ | Une minuterie de sécurité indépendant s'éteint le chargeur en cas de dysfonctionnement du panneau de commande. |
CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES ET ENVIRONNEMENTALES | |
DIMENSIONS | R: 500 x 900 x 440 cabine (mm) |
CARACTÉRISTIQUES DE L'ENCEINTE | Boîtier en acier peint en blanc |
RÉFRIGÉRATION | Ventilation forcée avec commande active |
NIVEAUX DE BRUIT AUDIBLE | < 65 dBA à 1 m |
DEGRÉ DE PROTECTION | IP21 (standard) |
TEMPÉRATURE AMBIANTE | Fonctionnement: - 10 / + 50 ° C |
ALTITUDE | < 2000 m |
CONNECTIVITÉ ET INTERFACE UTILISATEUR | |
INTERFACE UTILISATEUR | Afficheur alphanumérique LCD + LED, clavier à membrane et alarme sonore |
CONNECTIVITÉ |
|
NORMES | |
MARQUAGE | EC |
EMC | EN CEI 61000-6-2, CEI EN 61000-6-4 |
SÉCURITÉ | CEI EN 50178, IEC EN 62040-1 |
TEST DE PERFORMANCES | IEC EN 62040-3 |
NORMES NORD-AMÉRICAINES | UL 1564 « chargeurs de batterie industriels » |
NOTE :
(**) = Décrite l'efficacité et le facteur de puissance les valeurs sont des valeurs moyennes mesurées dans le cycle de charge complet. Le pic de valeurs d'efficacité et de facteur de puissance sont plus élevés.
| MMF-EUR | |||
| 3x380V | |||
| MODELS | VOLTAGE RANGE | CURRENT RANGE | |
| MMF | |||
| A-50 | 2-48V | 0-50A | |
| A-100 | 2-48V | 0-100A | |
| A-150 | 2-48V | 0-150A | |
| A-200 | 2-48V | 0-200A | |
| A-300 | 2-48V | 0-300A | |
| B-50 | 2-80V | 0-50A | |
| B-100 | 2-80V | 0-100A | |
| B-150 | 2-80V | 0-150A | |
| C-50 | 2-96V | 0-50A | |
| C-100 | 2-96V | 0-100A | |
| C-150 | 2-96V | 0-150A | |
| C-200 | 2-96V | 0-200A | |
| D-80 | 50-200V | 0-80A | |
| E-50 | 50-400V | 0-50A |
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