Chargeurs et redresseurs de batterie
Les chargeurs et redresseurs de batterie maintiennent en charge les bancs stationnaires qui alimentent les auxiliaires à courant continu : protections, téléconduite, moteurs de commande des disjoncteurs et éclairage de secours. Ils convertissent l’alimentation alternative en une tension continue stabilisée qui porte la charge permanente et garde la batterie en floating, prête pour une coupure réseau.
Que font-ils et comment ?
Le chargeur-redresseur alimente à la fois le jeu de barres CC et la batterie. Il régule finement la tension de floating — un écart prolongé accélère corrosion des grilles ou sulfatation — et applique des charges d’égalisation contrôlées. Les systèmes courants en poste fonctionnent en 110 ou 125 Vcc, avec limitation de courant et alarmes de défaut réseau, défaut chargeur et défaut de terre.
Bien choisir son équipement
- Tension et capacité du banc : dimensionnez le courant pour recharger après une décharge de cycle tout en portant la charge permanente.
- Chimie de la batterie : plomb ouvert, VRLA ou Ni-Cd exigent des consignes de floating différentes.
- Gamme : la famille BAC assure une charge industrielle stable ; MMF et MMF-ASR offrent des formats multifonctions ; le chargeur multi-tension s’adapte aux bancs de tensions différentes ; les stations HPS couvrent la recharge rapide CC haute tension.
- Redondance : les postes critiques doublent le chargeur sur un même banc.
Un doute sur le dimensionnement ? Envoyez tension, capacité en Ah et consommations à [email protected].
Applications
- Auxiliaires CC des postes de transport et de distribution.
- Systèmes de démarrage et de contrôle des centrales.
- ASI industrielles, télécoms et salles de contrôle.
Normes applicables
- CEI 60146-1-1 : convertisseurs à semi-conducteurs (redresseurs).
- IEEE 485 : dimensionnement des batteries plomb-acide stationnaires.
- IEEE 450 / IEEE 1188 : maintenance et essai des batteries ouvertes et VRLA.
Questions fréquentes
Quelle différence entre floating et égalisation ?
Le floating est la tension permanente qui compense l’autodécharge sans gazage ; l’égalisation est une charge temporaire à tension plus élevée qui rééquilibre les éléments après une décharge profonde ou une dérive.
Pourquoi la stabilité de la tension de sortie est-elle critique ?
Un floating trop haut de quelques pour cent fait gazer et sécher la batterie ; trop bas, il la laisse sulfater et perdre de la capacité. D’où la régulation compensée en température et les alarmes d’écart.
Comment vérifier que l’ensemble reste performant ?
Par des décharges de capacité périodiques avec les déchargeurs de batterie et des mesures avec les testeurs de batterie, selon IEEE 450/1188.
Ressources et contact
Gamme complète : entretien et charge des batteries. Devis : [email protected] · +34 982 20 99 20.