Monitor electrónico de temperatura: sustituye medidores mecánicos, calcula el punto caliente y controla la refrigeración del transformador
El B100 es un monitor electrónico de temperatura (ETM) que sustituye hasta cinco medidores mecánicos de aceite y punto caliente de devanado. Mide con sondas RTD y transformadores de corriente y comunica los datos por Ethernet o enlace serie con los protocolos habituales de SCADA.
Ventajas
Sustituye a los medidores mecánicos
Las agujas de los indicadores mecánicos se atascan con el tiempo. El B100 sustituye hasta cinco medidores — aceite superior, aceite del cambiador de tomas y hasta tres puntos calientes de devanado — y almacena el histórico de temperaturas y alarmas.
Pantalla legible de día y de noche
El display retroiluminado, con dígitos de 30 mm y gráfico de barras de quince segmentos, se lee con claridad hasta 18 metros de distancia, a pleno sol o de noche, sin abrir la envolvente.
Configuración sin ordenador
Los cuatro pulsadores del panel permiten configurar alarmas y consignas en campo o en remoto, sin instalar software: el equipo queda operativo en minutos.
Construcción para el exterior
La envolvente de aluminio fundido, con grado de protección IP66/NEMA-4, resiste agua, suciedad y temperaturas de -40 °C a 70 °C, con vida útil superior a veinte años y sin recalibración.
Comunicaciones seguras integradas
Se conecta al SCADA mediante DNP3, Modbus o IEC 61850 sobre Ethernet o RS-485/fibra, y admite el sistema iBridge para comunicar sobre el cableado de potencia existente.
Aplicaciones
- Transformadores de distribución, transporte y generación, nuevos o en retrofit.
- Sustitución de medidores mecánicos de aceite superior, cambiador de tomas y punto caliente.
- Control de refrigeración por temperatura de aceite, devanado o corriente de carga.
- Monitorización de flotas con notificación remota de alarmas.
Acerca del producto
El B100 aporta dos entradas RTD, tres entradas de corriente para carga y punto caliente, y salidas de relé configurables para alarmas, disparos y refrigeración. La analítica de Delta T del cambiador de tomas filtra falsas alarmas, y el panel web integrado permite consultar los datos con cualquier navegador sin licencias de software.
Puede ampliarse con un sensor de hidrógeno y/o de humedad para una solución todo en uno con notificación remota de problemas en el aceite o el papel aislante.
Accesorios disponibles: transformadores de corriente auxiliares CT-054 y CT-055 (1000:1, 5 A); sondas de temperatura de montaje magnético MMTS-3C y MMTS-3W; sonda RTD SE-060 para vaina térmica NPT de 1/2″; y sistema de comunicaciones iBridge (CE-520/CE-530 y acopladores IND2000N a IND2100N).
Especificaciones técnicas
| Entradas | 2 RTD Pt100; 3 CT para corriente de carga; 1 entrada digital |
| Salidas | 6 relés digitales; 2 salidas analógicas; 1 relé de alarma de sistema |
| Cálculos | Punto caliente de hasta 3 devanados; Delta T del cambiador de tomas |
| Comunicaciones | DNP3, Modbus, IEC 61850; Ethernet cobre/fibra, RS-485; USB; iBridge opcional |
| Pantalla | LCD retroiluminada, vidrio templado FSTN con recubrimiento anti-UV; dígitos de 30 mm; menú de 20 × 4 caracteres |
| Alimentación | 48-240 V CC o 110-240 V CA, 50/60 Hz |
| Condiciones ambientales | -40 a +70 °C; envolvente IP66/NEMA-4 |
| Dimensiones | 287 × 296 × 129 mm; entradas de cable M20/M25 |
Preguntas frecuentes
¿A cuántos medidores sustituye el B100?
Hasta cinco: aceite superior, aceite del cambiador de tomas y hasta tres puntos calientes de devanado.
¿Necesita software para configurarse?
No. Se configura con los pulsadores del panel o en remoto, sin instalar programas, y queda operativo en minutos.
¿Qué protocolos de comunicación admite?
DNP3, Modbus e IEC 61850 sobre Ethernet o RS-485/fibra, con panel web integrado y, opcionalmente, iBridge sobre cableado existente.
¿Puede controlar la refrigeración?
Sí. Los relés de salida se configuran para gobernar la refrigeración según la temperatura del aceite, del devanado o la corriente de carga.
¿Qué sensores adicionales admite?
Hidrógeno y/o humedad, para detectar problemas en el aceite y el papel aislante antes de un fallo.
